 Tudta Ön, hogy a gumi természetesen is veszít nyomásából, akár egy lufi? Jobb esetben, amikor gumiszervizben kerül fel a nyári gumi az autóra, beállítják a nyomást benne, azonban, ha valaki otthon cseréli a gumiabroncsait még ez a nyomásellenőrzés sem biztos.
Sokan nem tulajdonítanak nagy jelentőséget a gumiabroncsban a nyomásnak, és nem foglalkoznak annak rendszeres ellenőrzésével. Nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy a gumi köti össze a gépjárművet az úttesttel, legyen az a felület száraz, nedves vagy éppen jeges, minden az abroncson múlik.
Az alacsony nyomás megnövelheti a fogyasztást, ezt valószínűleg minden
autóvezető jól tudja. Ilyen benzinárak mellett mégis kevesen ellenőrzik
rendszeresen a gumiban a nyomást, pedig hosszútávon kedvező lehet, mind
az üzemanyag költségeket tekintve, mind a gumiabroncs állapotát és
élettartamát nézve.
Ha az abroncs gyorsabban kopik a nem megfelelő nyomás miatt, egyre
kevésbé tapad, deformálódik, hamarabb elhasználódik és könnyebben sérül.
 A nyári gumi nyomását a szakemberek szerint legalább havonta egyszer
ellenőrizni kell, így az esetleges elhasználódásból adódó hibákat is
hamarabb észlelhetjük. A nyomás mellett a profilmélység ellenőrzése is
ajánlott bizonyos időközönként.
A Bridgestone nemrégiben végzett egy felmérést Európában, amiben 46.000
nyári gumit ellenőriztek, és sajnos elszomorító eredmények születtek. A
résztvevők 63%-a alacsony nyomású gumival közlekedik és minden ötödik
autós nyári gumija vészesen kopott.
Ellenőrizzük a nyári gumit rendszeresen, és közlekedjünk még biztonságosabban!
|
