A termék képei csak illusztrációk és egyes esetekben eltérhetnek a valóságtól!

tömlő nélküli 385/65 R22.5 hankook AM15+

Hankook

AM15+

385/65 R22.5 164K M+S 3PMSF TL KORM

C

B

73 dB

tehergépkocsi abroncs tömlő nélküli kormányzott terhelhetőség index 164 sebesség index K

Rendelhető

525 776 Ft

413 997 Ft + ÁFA

db

Hankook

AM15+

385/65 R22.5 164K

Rendelhető

Egységár

525 776 Ft

db

Végösszeg

Bármely tengelyre szerelhető gumiabroncs közútra és terepre. Széles, minden pozícióba felszerelhető gumiabroncs nagy futásteljesítménnyel, vegyes használathoz. A szélesebb, mélyebb mintaárkok a megerősített kőkilökő elemekkel megakadályozzák, hogy a kövek kifúrják az abroncsot, amivel maximálisra növelhető a futásteljesítmény. Az extra széles futófelületi mintablokkoknak és a mély csatornáknak köszönhetően rendkívül nagy a futásteljesítmény. Az optimalizált összekötő hidakkal ellátott, nyitott vállrészi mintablokkok megelőzik az egyenetlen kopást, és a terepi viszonyok között is kiváló tapadást biztosítanak. A különösen széles csatornák kialakításuknál fogva kiváló kőkilökő képességgel bírnak, és a tapadást is elősegítik.

Hankook

1404607

385/65 R22.5 164K M+S 3PMSF TL KORM

C3

C

B

ABC

73

EU ABRONCSJELÖLÉSI SZABÁLYOZÁS

Az Európai Parlament és a Tanács 1222/2009/EK rendelete alapján, minden 2012 júniusa után gyártott és az EU területén belül értékesített gumiabroncs* esetén 2012. novembertől az értékesítés helyén vagy magán a gumiabroncson címkét kell elhelyezni.

Balra láthatja ehhez a gumihoz az új EU abroncscímkét. Ez nagyon hasonlít a háztartási gépeken, például mosó- vagy mosogatógépeken széles körben használt címkékhez.

További tájékoztatónkat a jelölésekkel kapcsolatban erre a linkre kattintva olvashatja el.

Az új abroncscímkézési előírásokról, valamint a gyakran feltett kérdésekről az Európai abroncs és gumi gyártók szövetségétől (ETRMA) kaphat tájékoztatást.

ETRMA weboldal

* A rendelet hatálya alá tartoznak a személygépjárművek, kishaszongépjárműveket és nagy teherautók abroncsai.

1941-ben alapították Chosun Tire Company néven, székhelye Szöulban található. A ma is ismert Hankook Tire Manufacture nevet 1968-ban vették fel.

1979-ben építették fel a Daejon gyárat, amely a világ legnagyobb gumiabroncs gyárai közé sorolható. 1981-ben a Hankook gumiabroncs gyár létrehozta amerikai leányvállalatát Hankook Tire America Corporation néven. 1994 egy igen mozgalmas év volt a gyár életében. A Hankook létrehozza tengerentúli leányvállalatát Pekingben, felépít egy rendkívül korszerű automatizált gyárat Keumsan városában, Koreában, majd létrehozza az Európai Műszaki Központot Hannoverben. 2001-ben Rotterdam városában felépíti Az Európai Elosztó Központot majd 2003-ban stratégiai szövetséget alakít ki a Michelinnel.

2006-ban történt az alapkő letétele az első európai gyárban, mely Magyarországon, Dunaújvárosban épült.

2007-ben a Hankook gumiabroncs gyár elnyeri a világ hetedik legnagyobb gumiabroncs gyártója címet és megkezdik a termelést a magyarországi gyárban, Keumsanban építenek egy vizes próbapályát, illetve bővítik a gyárat.

A Hankook gumiabroncs gyártó cég hosszas történelme során kivívta magának a kellő elismerést termékei iránt. Gumiabroncsai rendre az élmezőnyben teljesítenek a független teszt eredményeken. Kiemelkedő megbízhatósága mellett az ára bizonyul igazán vonzónak.