Mint vásárlónak, mit érdemes tudni az abroncscímkézésről?

Mit jelentenek a címkén feltüntetett információk?

Üzemanyag-hatékonyság

A-tól G-ig osztályozzák, az A a legjobb, a G a legrosszabb. Az A és G
kategória között akár 7,5% különbség is lehet a gépjármű fogyasztásában.
Egy konkrétabb példával élve: B és C osztály között egy 1000
kilométeres úton 1 liter különbség lehet az üzemanyag fogyasztásban. 
(Azonban az üzemanyag-fogyasztást nagyban befolyásolhatja a vezetési
stílus és a gumiabroncsok helyes légnyomása.)

Nedves tapadás

A-tól G-ig osztályozzák, az A rendelkezik a legrövidebb féktávval, a G a
leghosszabbal. Erőteljes fékezés során az A osztály féktávolsága
30%-kal rövidebb, mint a G osztályé. Például egy átlagos személyautó ha
80 km/h-ról fékez le teljesen, a fékút 18 méterrel rövidebb lehet egy A
osztályú abronccsal mint egy G osztályú abronccsal.

Külső gördülési zaj és zajmérési érték

A decibelben kifejezett érték mellett a címke rendelkezik más jelölési
módszerrel is. Ez maximálisan három vonás lehet, ami jövőbeni normákat
jelöli (661/2009/EK). 3 vonás: a leggyengébb teljesítmény, a jövőbeni
szabványban meghatározott érték felett van, de a jelenleg engedélyezett
maximum alatt, 2 vonás: megfelel a jövőbeni szabványban meghatározott
értéknek, 1 vonás: 3 decibellel halkabb, mint a jövőbeni norma.

A nedves tapadás, mint a neve is mutatja, csak a nedves úton való
tapadási tulajdonságokat mutatja, a címkén nincs feltüntetve az abroncs
száraz úton való fékezési tulajdonsága, és ami talán még fontosabb téli
abroncsoknál, a jeges, havas úton tapadási tulajdonságok sincsenek
feltüntetve.  

A címkén kiemelt három értéken kívül még számos egyéb tulajdonság
befolyásolja az abroncs teljesítményét, ezért hasznos lehet kikérni egy
szakember véleményét is vásárlás előtt.
Az osztályokat úgy határozták meg, hogy ösztönözze a gyártókat a jobb
teljesítmény elérésére, és hogy elkerüljék a háztartási gépeknél már
szinte követhetetlen A+++ kategóriát. A magasra állított követelmények
következtében az idei télen még nem valószínű, hogy találkozunk a
polcokon „A”osztályú abronccsal.

,

2012. november 1.-től érvénybe lép az EU EK/1222/2009 rendelete, mely szerint minden személyautó gumit címkével kell ellátni.

Az eljárás nem ismeretlen, a háztartási gépeknél már évek óta működik ez a rendszer, azonban az abroncscímkézés egészen más kritériumok szerint történik majd. A rendelet célja, hogy a fogyasztók könnyedén össze tudják hasonlítani a különböző abroncsokat és lehetőségüknek megfelelően üzemanyag takarékos, csendes és biztonságos abroncsot vásároljanak.