A termék képei csak illusztrációk és egyes esetekben eltérhetnek a valóságtól!

tömlő nélküli 385/65 R22.5 continental CONTI HYBRID HT3 SR (CHT3 SR)

Continental

CONTI HYBRID HT3 SR (CHT3 SR)

385/65 R22.5 160K M+S TL PÓTK

72 dB

tehergépkocsi abroncs tömlő nélküli pótkocsi terhelhetőség index 160 sebesség index K

Alacsony készlet

217 129 Ft

170 968 Ft + ÁFA

Continental

CONTI HYBRID HT3 SR (CHT3 SR)

385/65 R22.5 160K

Alacsony készlet

Egységár

217 129 Ft

Végösszeg

Új Conti Hybrid HT3 SR abroncs nehéz körülmények közötti szállítmányozási feladatokra regionális utakra és autópályára.

- SR = Severe Road változat, azaz kifejezetten nehéz útviszonyok közötti szállításra tervezve: magas hőmérséklet, gyakran koptatóbb aszfalttal borított utak, nehéz szállítási feladatok eltérő domborzati körülmények között.
- Az új futófelület-mintázat biztosítja a futásteljesítmény és a tartósság optimális egyensúlyát, miközben a speciális kőkivető elemek hatékonyan támogatják a kavicsok eltávolítását a mintázatból.
- A továbbfejlesztett barázda technológia növeli a vágás- és kitöredezés állóságot.

Continental

481286

385/65 R22.5 160K M+S TL PÓTK

ABC

EU ABRONCSJELÖLÉSI SZABÁLYOZÁS

Az Európai Parlament és a Tanács 1222/2009/EK rendelete alapján, minden 2012 júniusa után gyártott és az EU területén belül értékesített gumiabroncs* esetén 2012. novembertől az értékesítés helyén vagy magán a gumiabroncson címkét kell elhelyezni.

Balra láthatja ehhez a gumihoz az új EU abroncscímkét. Ez nagyon hasonlít a háztartási gépeken, például mosó- vagy mosogatógépeken széles körben használt címkékhez.

További tájékoztatónkat a jelölésekkel kapcsolatban erre a linkre kattintva olvashatja el.

Az új abroncscímkézési előírásokról, valamint a gyakran feltett kérdésekről az Európai abroncs és gumi gyártók szövetségétől (ETRMA) kaphat tájékoztatást.

ETRMA weboldal

* A rendelet hatálya alá tartoznak a személygépjárművek, kishaszongépjárműveket és nagy teherautók abroncsai.

A Continental gumigyárat 1871-ben 9 bankár és gyáriparos alapította Hannoverben Continental-Caotchouc und Gutta-Percha néven. A cég hivatalos szimbólumát, az ágaskodó paripát 1882 októberében jegyezték be és a mai napig védjegye a vállalatnak.

A német gumiipar az 1920-as évekre folyamatosan fejlődött és több nagyvállalat jött létre, ekkor fogalmazódott meg bennük az egyesülés. A gumigyártás legjelentősebb képviselői „Continental Gummi-Werke AG” néven egyesültek. Az így létrejövő vállalat termelése Németországra korlátozódott, exporttevékenysége viszont folyamatosan nőtt.

Továbbiakban a Continental tudatosan elkezdte kiépíteni globális termelő- és kereskedelmi hálózatát. Megszerezte az amerikai Uniroyal Inc. európai abroncstevékenységét majd felvásárolta az osztrák Semperit gumigyárát. 1993-ban többségi tulajdon részt vásárolt a csehországi Barum vállalatban így jelentősen növelte piaci részesedését Kelet-Európában.

A gumigyár megalapítása idején kizárólag Németországban folyt a gyártás és a kutatás, hozzávetőlegesen 200 munkavállalóval, napjainkban 150.000 fő dolgozik 45 ország 193 helyszínén.

Continental vállalat megalapítása óta tudatos és folyamatos fejlődés árán vált mára a világ egyik legnagyobb autóipari beszállítójává. A Continental gumiabroncsok kiváló menettulajdonsággal bírnak száraz és nedves úton egyaránt, a prémium abroncs minőséget, a több mint 140 éves tapasztalat szavatolja.