Városok, települések között közlekedő regionális buszok négyévszakos abroncsa hajtott tengelyre.
- Maximális biztonság és kezelhetőség az új, teljes mélységű 3D él technológiának köszönhetően a fokozott vízkiszorításért és kiváló tapadásért.
- Nagy futásteljesítmény a nagyobb futófelület szélesség és az erősítő töltőanyagok innovatív kombinációjának köszönhetően.
- Robosztusság és merevség a padkasérülések elkerüléséért.
- Kiemelkedő kényelem, tapadás és kanyar stabilitás mindenféle útviszonyokon.

Vegyes útviszonyokhoz hajtott tengelyre építkezéseknél.
- Kiemelkedő tartósság, vonóerő és robosztusság terepen, teljesítmény és nagy futásteljesítmény közúton.
- Innovatív futófelület integrált folytatólagos mintablokkokkal és optimalizált kapaszkodó élekkel a kiemelkedő vonóerőért és az egyenletes kopásért.
- Robusztus 4 övréteges karkasz a maximális újrafutózhatóságért.

Vegyes útviszonyokhoz kormányzott tengelyre építkezéseknél.
- Zárt vállak a kiváló kezelhetőségért és vezetési stabilitásért közúton és terepen egyaránt. Kiemelkedő tartósság és tapadás terepen, teljesítmény és nagy futásteljesítmény közúton.
- Az innovatív tervezésű futófelület magas futásteljesítményt és egyenletes kopást tesz lehetővé.
- Robusztus 4 övréteges karkasz a maximális újrafutózhatóságért.

Vegyes útviszonyokhoz pótkocsi tengelyre építkezéseknél.
- 10%-kal alacsonyabb gördülési ellenállás és jobb fékezés nedves úton, 15%-kal nagyobb mechanikai ellenállóság az előd HTC1-hez képest.
- Optimalizált futófelületi mintázat a magas futásteljesítmény érdekében.  Különösen masszív és vágásálló vállkialakítás az oldalirányú stabilitásért és robusztus felépítésért.
- Robusztus 4 övréteges karkasz a maximális újrafutózhatóságért.

Tovább finomított abroncs hajtott tengelyre autópályás használatra, amely profi az üzemanyag-hatékonyságban.
- Jelentősen mérsékelt gördülési ellenállás a futófelületnél és az oldalfalaknál alkalmazott új anyagkeveréknek köszönhetően.
- A lesarkított élek eredményeként kevésbé deformálódik az oldalfal és a perem, ami ugyancsak hozzájárul a gördülési ellenállás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.
- Magasabb futásteljesítmény, kiváló üzemanyag-hatékonyság, átlagon felüli a vonóerő-átadás a mintázati kialakítása végett.

Kormányzott tengelyre való autópályás abroncs optimalizált alapkeverékkel az alacsony gördülési ellenállásért és kiváló üzemanyag-hatékonyságért.
- A vizes nagyteljesítményű lamellák megnövelik a vízelvezetést és javítják a vizes úton nyújtott teljesítményt.
- A Plus Volume mintázat kisebb barázdaszélességgel további futófelület anyagot biztosít és megnöveli a kopásállóságot nagy teljesítményt garantálva a futásteljesítményt tekintve.

Megnövelt futásteljesítményű pótkocsi abroncs távolsági fuvarozáshoz figyelemreméltó üzemanyag-hatékonysággal.
- Az egyedülállóan megformált és optimalizált profilmintázat kiegyensúlyozott nyomáseloszlást eredményez a szabálytalan kopás megelőzése érdekében, miközben jelentősen csökkenti a gördülési ellenállást.
- Új 3PMSF jelölés minden időjárási viszonyra, a télies utakon való jó teljesítményt is beleértve.

Hajtott abroncs döntően regionális és akár autópályás felhasználásra, ahol az üzemanyag-hatékonyság nagy teljesítménnyel találkozik.
- Kiváló gördülési ellenállás az új Conti InterLock keverék technológiának köszönhetően.
- A profilmintázat kis hézagú kialakítása kisebb deformációt és nagyobb futásteljesítményt eredményez.
- Optimális kormányozhatóság, tapadás és vizes úton nyújtott teljesítmény a dimbes-dombos, szeles országutakra tervezett blokkos futófelületi kialakításnak köszönhetően.

Hajtott abroncs döntően regionális és akár autópályás felhasználásra a jobb gördülési ellenállásért a futásteljesítmény befolyásolása nélkül.
- Bizonyított profilkialakítás az úttartásra és a vizes úton nyújtott fékezésre összpontosítva a regionális felhasználás során jelentkező mindennapi kihívások leküzdésére.
- Új, különleges gyártási eljárás, amely jobb gördülési ellenállást eredményez.
- Innovatív keverék a futásteljesítmény és a gördülési ellenállás között korábban elérhetetlen egyensúlyért.

Kormányzott abroncs döntően regionális és akár autópályás felhasználásra, ahol az üzemanyag-hatékonyság nagy teljesítménnyel találkozik.
- A W-horony technológia egyenletesebbé teszi az erők eloszlását a horony mentén kanyarodáskor, csökkentve az abroncsra nehezedő nyomást és megnövelve annak élettartamát.
- Bizonyítottan jobb felületi bevonat a kiváló vizes úton nyújtott tapadásért, egyenletes kopásért és jó futásteljesítményért.
- A teljes mélységű elvezetőcsatornák 50% bordaszélesség mellett minimalizálják az egyenetlen kopást és növelik a vízelvezetést az esőben nyújtott jobb teljesítményért.

Távolsági és regionális használatra való továbbfejlesztett abroncs kormányzott tengelyre.
- Rendkívül nagy futásteljesítmény az új, térségi szállítmányozáshoz igazodó anyagösszetétel révén.
- Az intelligens mintázat egyenletes kopást és lenyűgöző úttartást garantál.
- A páratlanul erős mintázatnak és a teljes szélességben alkalmazott 3D-mátrix övbetétrendszernek hála a legmostohább időjárási viszonyok közepette is kiváló tapadásra számíthat az abroncs teljes élettartama során.

Országúti és autópályás felhasználásra való pótkocsi abroncs új gumikeverékkel, amely csökkenti a hőképződést a futófelületben és az oldalfalban, javítja a gördülési ellenállást.
- A barázdageometria és továbbfejlesztett lamellák jobb tapadást és kiváló futásteljesítményt nyújtanak.
- Az újonnan bevezetett 3PMSF jelölés minden időjárási viszonyra való alkalmasságot igazol, a télies utakat is beleértve.

Téli útviszonyokhoz hajtott tengelyre szerelhető abroncs.
- Maximális biztonság a különleges téli mintázat 3D-s lamella technológiájának köszönhetően, amely az egész élettartam alatt optimális vonóerő átadást biztosít.
- Rendkívül jó gördülési ellenállás és futásteljesítmény a kétrétegű mintázatnak köszönhetően.
- Különleges 3. generációs téli alapanyag keverék a zord időjárási körülményekre.

Felhasználási területe: regionális.

Kormányzott abroncs rövid távú fuvarozáshoz. Maximális várható élettartam az alkalmazásra szabott mintázati geometriának köszönhetően. Optimalizált kontúrok az egyenletes kopásért. Pontos irányíthatóság, maximalizált nedves tapadás és menetkomfort. Csendes és takarékos.

Városi körülményekre tervezett téli abroncs hajtott tengelyre.
- Nagyobb vonóerő átadás havas és jeges úton a számos kapaszkodó élnek és lamellának köszönhetően a HDW-hez képest.
- A teljes mélységű 3D lamellákkal ellátott megtámasztott bordák optimális vonóerő átadást biztosítanak a teljes élettartam alatt, továbbá védelmet a fékezési és gyorsítási erőkkel szembeni.
- Oldalirányú csatornák és zsebes lamellák a vállrészen.
- Szélesebb és mélyebb specifikus keverékű profil a jelentősen növelt élettartamért.