Hírek adac

2021 ADAC nyári gumiabroncs teszt

Mint ahogy lenni szokott idén is elkészült az ADAC nagy nyári gumi tesztje. A korábbi évekhez hasonlóan a német és az osztrák autóklub mérnökei összefogtak és közösen készítették el gumiabroncs tesztjüket.

Tovább olvasom

ADAC nyári gumi teszt 2020

A tavasz közeledtével a német autóklub újra megnézte, hogy milyen az idei nyári gumi felhozatal. Ezúttal két, nagyobb méretet vettek górcső alá, a kimondottan nagy teljesítményű autókra szánt 225/40 R18-as és 235/55 R17-es méretet vizsgálták.

Tovább olvasom

2018-as ADAC nyári gumi teszt

Március közepét írunk és a hőmérő higanyszála lassan, de egyre biztosabban emelkedik. A gondos autó tulajdonosok pedig már a téli gumiabroncsok lecserélésén törik a fejük. Ahogy minden évben a német autóklub idén tavasszal is segítséget nyújt számunkra, a nyári gumiabroncsok kiválasztásában.

Tovább olvasom

ADAC 2020-as téligumi teszt

Ráfordultunk az év utolsó hónapjaira és menetrend szerint megérkezett a német autóklub téli gumiabroncs tesztje. Idén összesen 27 téli mintázatot teszteltek és két méret került terítékre, az igen közkedvelt 205/55 R16 és a 235/55 R17.

Tovább olvasom

ADAC téligumi teszt 2019: 4 gumiabroncs megbukott

Az ADAC az ÖAMTC-vel karöltve a kisautóknak szánt 185/65 R14 és a kisteherautókra gyártott 205/65 R16C méretű téli gumiabroncsokat tesztelték.

Tovább olvasom

Négyévszakos gumiabroncsokat tesztelt az ADAC

Sokakban előtör az a dilemma, hogy milyen gumiabroncsot válasszon. Évekkel ezelőtt viszonylag könnyű volt a kérdés, nyáron nyári gumiabroncsot télen pedig téli gumiabroncsot használtunk. Azonban az elmúlt években igen nagy lett az érdeklődés a négyévszakos gumiabroncsokra. A gyártók pedig hatalmas elánnal vágta bele a fejlesztésekbe.

Tovább olvasom

2018 ADAC téli gumi teszt

Ahogy az előző években már megszokhattuk a német autóklub idén is elkészítette aktuális téli gumiabroncs tesztjét. Az ADAC a gumiabroncsok viselkedését nedves, száraz, jeges valamint havas útfelületen vizsgálta. Az elért pontokat különböző súlyozás szerint vették figyelembe és ezek alapján határozták meg az eredményeket. Súlyozások alapján a száraz útfelületen elért pontok 15, a nedves felületen 30, havon 20, a jégen elért teljesítmény 10, a zaj, komfort 5, a takarékosság 10, a tartósság 10 százalékot ért a végelszámolásnál.

Tovább olvasom